Tariful de referinta pe piata RCA va fi inghetat pentru o perioada de 6 luni prin Ordonanta de Urgenta adoptata de Guvern, astfel incat institutiile cu atributii sa aiba timp sa implementeze noile reguli, a anuntat premierul Dacian Ciolos. In aceste conditii, transportatorii promit suspendarea protestului anuntat pentru 15 septembrie.
Potrivit premierului, actul normativ va rezolva problema politelor de asigurare auto pe termen mediu si lung dand Autoritatii de Supraveghere Financiara cadrul juridic pentru o noua modalitate de calcul a costului asigurarii.
Ciolos a precizat ca inghetarea a fost convenita la propunerea transportatorilor si dupa consultarea Consiliului Concurentei, adaugand ca spera ca, in aceste conditii, protestul pregatit de transportaori pentru data de 15 septembrie sa fie anulat.
Acestia din urma au iesit optimisti de la negocierile cu Guvernul si au declarat ca iau in calcul suspendarea protestului, dar cer in continuare demiterea conducerii Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF), careia ii reproseaza ca nu a reglementat piata.
Proiectul de Ordonanta de Urgenta privind piata RCA nu continea, initial, limitarea tarifelor RCA, insa o astfel de prevedere a fost convenita de transportatori impreuna cu reprezentantii Guvernului. In plus, transportatorii au cerut Executivului sa introduca tariful de referinta in Ordonanta de Urgenta.
Propunerile ASF pentru rezolvarea situatiei pe piata RCA
Autoritatea de Supraveghere Financiara propune realizarea unui fond de compensare a transportatorilor afectati de liberalizarea preturilor RCA, care sa fie alimentat ”in cea mai mare parte” de de asiguratori, dar si de asigurati.
"Putem sa facem un fond temporar de compensare a transportatorilor, mai ales intreprinderi mici si mijlocii, pentru categoriile de vehicule cele mai afectate de liberalizare, luand in considerare atat situatia financiara, cat si activitatea lunara a transportatorilor. Acest fond poate fi alimentat de asiguratori in cea mai mare parte, probabil si unii asigurati, dar poate fi capitalizat eventual din economiile pe care ASF le-a realizat in bugetul propriu in ultimii 2 ani”, a declarat presedintele ASF, Misu Negritoiu, in fata comisiei de Buget Finante din Camera Deputatilor, unde a fost convocat la discutii pentru rezolvarea crizei din piata RCA.
Totodata, presedintele ASF a spus ca institutia sustine inclusiv infiintarea unei societati de asigurare cu capital de stat, la capitalizarea careia ar putea contribui prin intermediul Ministerului de Finante.
In plus, Negritoiu a declarat ca poate fi extins obiectul de activitate al Fondului pentru victimele strazii, astfel incat acesta sa acopere daunele exagerate care vin din vatamarile corporale.
Pe de alta parte, presedintele ASF a spus ca 50% din cheltuielile de dauna merg la extern pe carte verde. ”Sunt evenimente pe care noi nu putem sa le controlam sau sa le reglementam. Sunt tari in care despagubirile pentru victimele corporale sunt pe legislatie nationala si sunt nelimitate", a mai spus seful ASF.
In acest context, Negritoiu a sustinut ca ar trebui imbunatatit si comportamentul asiguratilor, inclusiv al conducatorilor si proprietarilor de vehicule, prin educare si aplicarea de tehnologii moderne, inclusiv prin instalarea pe black box (cutii negre -n.r.)
Consiliul Concurentei accepta inghetarea tarifelor ca exceptie
Pe de alta parte, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, prezent si el la discutiile din Comisiile de Buget Finante si Transporturi de la Camera Deputatilor, a declarat ca institutia pe care o conduce a fost de acord cu o inghetare pe termen de sase luni a tarifelor RCA, insa lucrurile nu trebuie sa ramana asa.
"Am fost de acord cu activarea unei clauze prin care sa se inghete preturile la RCA timp de sase luni. Pe termen mediu, insa, nu trebuie sa reglementam excesiv preturile. Solutia ca transportatorii si cetatenii romani sa beneficieze de preturi RCA bune este ca piata sa functioneze de la sine. Ordonanta de Urgenta este un prim pas inainte. Politele RCA cresc in Romania pentru ca avem multe accidente fata de restul Europei. (...) Trebuie sa ne uitam nu numai la cat costa RCA, ci si la ce servicii primesc victimele accidentelor", a comentat Bogdan Chiritoiu.
El a adaugat ca va veni cu o propunere privind introducerea in legislatia secundara a unor prevederi legate de comportamentul in trafic al soferilor.
Criza din piata RCA s-a amplificat odata cu acuzatiile succesive venite din partea transportatorilor la adresa asiguratorilor cu privire la scumpirea excesiva a politelor RCA. Aceasta a culminat cu un amplu protest, demarat in urma cu o luna, pe soselele de centura ale marilor orase.
Ne puteți urmări și pe pagina noastră de Facebook sau pe Google News
