Pagina 46 - Credite auto & leasing: Articole, știri și sfaturi financiare

Cumpararea unei masini pe firma are acum aproape aceleasi costuri ca in cazul achizitiilor de catre persoanele fizice. Pana in 2010, companiile nu vor mai putea deduce TVA pentru masinile folosite in interes personal si nici pentru combustibilul aferent, iar aceste costuri nu vor mai fi deductibile nici la determinarea impozitului pe profit.

Programul de innoire a parcului auto a inceput oficial, iar doritorii se pot inscrie pe listele producatorilor sau dealerilor validati. Pentru cei care nu dispun insa de bani, solutia pentru a plati diferenta intre pretul masinii si prima de casare ramane creditul. In aceasta situatie prima de casare poate acoperi avansul minim solicitat de banca.

In incercarea de a-si epuiza stocurile de masini, dealerii si producatorii auto vin cu idei din ce in ce mai ingenioase de a-si vinde marfa. Acestia nu mai au rabdare sa astepte relansarea creditarii si prefera sa dea autoturismele in sistem de inchiriere, prin leasing operational.

Raiffeisen Leasing a anuntat ca este pregatita sa gaseasca solutiile cele mai potrivite impreuna cu clientii aflati in dificultate si sa promoveze activ oferta de bunuri reposedate.

O data cu lansarea Programului Rabla au inceput sa apara si oferte de finantare dedicate, sub forma unor promotii. Desi suna mai avantajos, ele nu sunt neaparat solutia cea mai buna pentru client. Potrivit calculelor Conso, promotiile de moment tind sa fie mai scumpe decat ofertele standard.

Criza financiara ar putea elimina companiile oportuniste si cele care au probleme de finantare. Jucatorii importanti au trecut la implementarea unor modele de scoring pentru a reduce timpul de raspuns in analizarea cererilor de finantare si ofera acum clientilor posibilitatea de a-si monitoriza online contractul de leasing.

Momentul actual este oportun pentru constituirea de flote auto in cazul agentilor economici ce performeaza in conditiile actuale, afirma directorul general de la BCR Leasing, Claudiu Stanescu.

In Romania, numarul de inmatriculari noi de autoturisme a scazut cu 66,5%, de la 21.423 in februarie 2008 la 7.182 in februarie 2009.